Slimme baanverlichting voor de luchthaven van de toekomst

AGL is een cruciaal visueel systeem dat ervoor zorgt dat piloten veilig kunnen landen, taxiën en opstijgen in elke weersomstandigheid. Elk licht maakt deel uit van een nauwkeurig afgestemd netwerk dat voldoet aan strikte internationale normen, operationele risico’s verlaagt en het vliegverkeer soepel laat verlopen.

Nu de luchtvaartsector blijft groeien en moderniseren, is de behoefte aan betrouwbare, energiezuinige en slim ontworpen verlichting groter dan ooit. Als onafhankelijk adviseur speelt Deerns hierin een voortrekkersrol. Met tientallen jaren ervaring en een sterke reputatie als innovator biedt Deerns AGL-oplossingen die prestaties, duurzaamheid en flexibiliteit combineren, voor zowel grote internationale luchthavens als regionale vliegvelden.

Onafhankelijk ontwerp voor de best passende oplossing

Leveranciers van AGL-systemen bieden vaak ook ontwerpdiensten aan, afgestemd op hun eigen productassortiment. De aanpak van Deerns begint bij het functioneel ontwerp. Door te definiëren wat het systeem moet kunnen in plaats van welk merk of type gebruikt moet worden, geven we meerdere leveranciers de kans om hun beste oplossingen aan te dragen.

Als onafhankelijke adviseur zorgen we ervoor dat het ontwerp open en prestatiegericht blijft, zodat alle gekwalificeerde aanbieders gelijke kansen krijgen. Zo bieden we opdrachtgevers flexibiliteit én zekerheid dat het definitieve systeem technisch en operationeel optimaal past bij hun luchthaven.

Van halogeen naar LED: meer dan alleen vervanging

Deerns ziet de overstap van halogeen- naar led verlichting als een kans om de onderliggende infrastructuur opnieuw te ontwerpen. Klassieke systemen zijn inefficiënt voor led verlichting: slechts 10% van het energieverbruik wordt omgezet in licht, terwijl 90% verloren gaat.

Deze transitie draait om drie speerpunten: energie-efficiëntie, minder onderhoud en hogere beschikbaarheid van het systeem.

• Energiebesparing: De vervanging van halogeen door led verlichting kan het energieverbruik met circa 50% verlagen.
• Minder onderhoud en hogere beschikbaarheid: led systemen vragen aanzienlijk minder onderhoud, wat leidt tot minder uitval en minder verstoringen op de start- en landingsbanen.

In de praktijk: innovatie buiten de gebaande paden

Op Schiphol realiseerde Deerns een baanbrekend project dat verder ging dan alleen de overstap naar LED: het verving traditionele hoogstroomvoedingen door een innovatief laagstroomsysteem. Deze aanpak, uniek op deze schaal, werd in nauwe samenwerking met fabrikanten ontwikkeld en doorbrak bestaande conventies. Met als resultaat duidelijke voordelen:

• Extreem laag stroomverbruik, waardoor kleinere verdeelstations en noodsystemen mogelijk worden.
• Lagere kosten en complexiteit van de infrastructuur, zonder in te leveren op efficiëntie

En dat alles terwijl de start- en landingsbanen gewoon in gebruik bleven. Dit was niet alleen een technische prestatie, maar vergde ook een mentaliteitsverandering bij zowel de luchthaven als de fabrikanten. Dankzij de langdurige relaties en het vertrouwen in de sector kon Deerns dit mogelijk maken.

Op locaties zoals luchtverkeerscentrales, waar onderhoud niet mag leiden tot systeemuitval, heeft Deerns bovendien gesegmenteerde bekabeling en verdeelzones ingevoerd. Daardoor kan onderhoud aan één deel plaatsvinden zonder het gehele systeem uit te schakelen, wat de beschikbaarheid en veiligheid verhoogt. Voor drukke luchthavens is deze denkwijze essentieel.

Wereldwijde standaard, lokale partner

Met meer dan 30 jaar ervaring in ontwerp en implementatie van AGL-systemen heeft Deerns diepgaande kennis van internationale en regionale normen en richtlijnen in de luchtvaart. Dankzij langdurige samenwerkingen met opdrachtgevers beschikken we over unieke inzichten in de specifieke uitdagingen per luchthaven. Die combinatie van wereldwijde expertise en lokale kennis staat garant voor consistentie, veiligheid en betrouwbaarheid.

Of het nu in Nederland, Taiwan, Turkmenistan of Mexico is: Deerns weet hoe het oplossingen moet aanpassen aan de lokale context, binnen wereldwijde standaarden.

Maatwerk voor elke luchthaven

Grote luchthavens hebben vaak eigen engineeringteams en directe lijnen met leveranciers. Kleinere luchthavens niet en juist daar ligt onze toegevoegde waarde. Met de ervaring van grote projecten zoals Schiphol helpt Deerns ook regionale klanten aan topkwaliteit, zonder dat daar buitensporige investeringen of risico’s bij komen kijken.

Dankzij sterke relaties met luchthavenbeheerders en verlichtingsfabrikanten realiseren we toekomstgerichte oplossingen. Onze ervaring in Europa, het Caribisch gebied en Azië heeft ons een sterke reputatie opgeleverd in transparantie, innovatie en betrouwbare resultaten.

Vooruitgang mogelijk maken

In een wereld waarin betrouwbaarheid, duurzaamheid en prestaties steeds belangrijker worden, bewijst Deerns dat goed lichtontwerp meer is dan alleen verlichting: het stelt luchthavens in staat om vooruitgang te boeken. Of het nu gaat om 70% energiebesparing bij een Europese hub of om een regionale luchthaven die overstapt op wereldstandaarden: Deerns vertaalt complexe technische uitdagingen naar schaalbare, praktische oplossingen.

Wij gaan verder dan voldoen aan de norm, we zoeken de grenzen op van wat binnen internationale luchtvaartregels mogelijk is. Dankzij onze diepgaande kennis van techniek en operatie, nauwe samenwerking met fabrikanten en onze directe betrokkenheid bij elk project, helpt Deerns luchthavens om veiliger, efficiënter en toekomstbestendig te worden.