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Les systèmes de transport interne intelligents font le gros du travail

Des traditionnels courriers par tube aux AGV (véhicules autoguidés) en passant par la robotique moderne, les systèmes de transport interne améliorent l’efficacité en parcourant de longues distances, de manière sécurisée et rapide.

Résoudre les problèmes liés à la pénurie de main-d’œuvre devient de plus en plus urgent dans des secteurs tendus tels que la santé, les hautes technologies et les métiers techniques. Une des solutions consiste à réinventer radicalement la logistique au sein des bâtiments, en les rendant plus efficaces grâce aux systèmes comme les tubes pneumatiques, les chariots autoguidés et la robotique moderne. Cela signifie souvent qu’il faut aller au-delà des solutions classiques, à savoir la modernisation et l’élévation des systèmes de transport interne dans les hôpitaux, les laboratoires et les centres de données. Ces innovations permettent aux professionnels de gagner un temps précieux, qu’ils auraient autrement passé à déplacer physiquement des objets critiques.

Cela se traduit également par une réduction significative des coûts opérationnels, avec un retour sur investissement rapide.

Le renouveau des tubes pneumatiques dédiés au courrier

Grâce à l’IA et à la technologie intelligente, les anciens systèmes de courrier tubulaire sont littéralement revalorisés, passant d’un système sujet aux erreurs à des systèmes fiables et intelligents.

Plusieurs raisons expliquent ce renouveau. Dans les anciens systèmes, les cartouches arrivaient souvent endommagées ou étaient mal acheminées. Désormais, des flux d’air contrôlés et des rayons de courbure plus larges permettent des trajets plus doux, garantissant que les échantillons arrivent en parfait état au laboratoire.

En pratique, cela peut ressembler à ceci :

  • Pendant une opération, des échantillons de tissus nécessitant une analyse immédiate sont envoyés au laboratoire via les tubes pneumatiques.
  • Le technicien de laboratoire reçoit une notification urgente et effectue les tests nécessaires sur l’échantillon.
  • Les résultats apparaissent sur un écran dans la salle d’opération, permettant à l’équipe chirurgicale de réagir rapidement.
  • La cartouche vide est renvoyée à la station de tubes.

Efficacité et sécurité

Comme l’illustre l’exemple précédent, les systèmes de courrier par tubes pneumatiques peuvent parfois sauver des vies. Mais ils offrent aussi de nombreux gains d’efficacité. Par exemple, dans les hôpitaux, ils assurent le transport des médicaments de la pharmacie aux différents services. Dans les centres de distribution, les tubes à courrier servent à envoyer des documents entre les bureaux, accélérant ainsi les opérations.

Le tube pneumatique est également largement utilisé pour transporter des objets de valeur. Chaque agence bancaire est équipée d’un système reliant le guichet à la caisse centrale. Même les diamants exposés dans les vitrines Swarovski sont envoyés au coffre via un système de tubes pneumatiques après la fermeture, non seulement pour protéger les biens, mais aussi pour assurer la sécurité du personnel. Par exemple, l’opérateur ferroviaire national des Pays-Bas utilise le courrier pneumatique dans ses kiosques pour éviter que les caissiers ne traversent la gare le soir avec les recettes de la journée.

Transport de marchandises en vrac avec des AGV

Les AGV, ou « véhicules autoguidés automatiques », se déplacent de manière autonome à l’intérieur d’un bâtiment pour transporter des marchandises d’un point A à un point B, sans intervention humaine. Ces véhicules fonctionnent 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 et, selon l’application, peuvent transporter entre 400 et 5 000 kilos (ou plus) de marchandises en vrac. Ces systèmes sont également dotés d’un contrôle intelligent : ils se rechargent automatiquement lorsque nécessaire et échangent des commandes planifiées entre eux lorsque cela est plus pratique. Les applications des AGV sont infinies : ils sont utilisés non seulement dans les hôpitaux, mais aussi fréquemment dans l’industrie.

Cependant, ce système de transport interne ne convient pas à tous les bâtiments. Contrairement au courrier par tube, il nécessite un investissement initial important et occupe beaucoup d’espace. Bien que ces systèmes soient totalement sûrs, un AGV en mouvement dans un couloir peut toujours surprendre ou gêner les passants. C’est pourquoi il est recommandé de prévoir une voie séparée pour éviter les interactions avec le public. Il est donc fortement conseillé d’investir dans un système AGV dès les premières étapes de la conception du bâtiment.

La robotique avec le sourire

Dans le secteur de l’hôtellerie et de la restauration, les AGV sont déjà utilisés pour ramasser les plateaux sur les tables. Ces robots ont une forme humaine et un visage. Les enfants l’adorent et les parents ne manquent pas de les filmer ou de les prendre en photos . Il est à prévoir que nous serons de plus en plus amenés à rencontrer ce type de systèmes automatisés, en particulier dans les bâtiments publics, qui soulagent l’homme de certaines tâches basiques.

Chez Deerns, nous accompagnons nos clients en leur proposant des technologies innovantes qui façonnent l’avenir de la logistique. Vous voulez savoir comment les systèmes de transport interne peuvent contribuer à l’efficacité de vos processus ?

Parlons-en

Jochem Wit

Senior Vertical Transportation Expert

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