Quando i pontili di imbarco vengono concepiti come parte integrante dell’infrastruttura aeroportuale, migliorano le operazioni, ottimizzano gli spazi e contribuiscono alla sostenibilità complessiva.
Un elemento strategico dell’infrastruttura aeroportuale
Nel progetto e nella gestione degli aeroporti moderni, i pontili di imbarco per passeggeri occupano una posizione unica. Non si tratta semplicemente di attrezzature standard, ma di componenti complessi che pongono sfide e opportunità per la pianificazione, la configurazione spaziale e la strategia operativa a lungo termine.
Negli ultimi dieci anni, l’evoluzione dei modelli di business delle compagnie aeree, l’inasprimento delle normative e la crescente attenzione alla sostenibilità hanno trasformato il modo in cui i pontili vengono progettati e gestiti.
Le quattro basi del progetto
Grazie a un approccio multidisciplinare, Deerns supporta gli aeroporti nell’affrontare questi cambiamenti e nel creare infrastrutture adattabili e pronte per il futuro, integrando competenze in:
- Simulazione
- Pianificazione layout
- Sostenibilità
- Consulenza nelle gare d’appalto
" I pontili di imbarco sono ponti fisici e operativi, connettendo il terminal all’aeromobile e diventando il punto in cui convergono flussi passeggeri, attività di handling e requisiti di sicurezza.
Un sistema complesso nella zona airside
I pontili si trovano in una delle aree più complesse e regolamentate di un aeroporto: lo stand dell’aeromobile. Qui si svolgono simultaneamente molte operazioni – rifornimento, catering, gestione bagagli, pulizia, manutenzione – spesso in spazi limitati.
Il ponte deve integrarsi in questo contesto senza compromettere affidabilità, comfort e sicurezza.
Tre sfide infrastrutturali principali:
- Configurazione dello stand e varietà di aeromobili: gli spazi devono adattarsi a modelli diversi, con pontili flessibili per lunghezza e movimento.
- Integrazione dei sistemi ausiliari: climatizzazione, alimentazione elettrica e PCA (aria pre-condizionata) rendono il ponte una struttura tecnologicamente complessa.
- Coordinamento dei movimenti: le operazioni dinamiche in piazzale richiedono modellazioni accurate per evitare conflitti tra mezzi mobili e infrastrutture fisse.
Deerns utilizza strumenti avanzati di simulazione per analizzare il posizionamento e i movimenti delle attrezzature intorno agli stand, supportando le decisioni su layout ottimali, zone di sicurezza e possibilità di upgrade nelle aree esistenti.
Pontili di imbarco e strategia operativa
L’uso dei pontili influenza direttamente i tempi di turnaround, l’esperienza dei passeggeri e l’efficienza dell’infrastruttura.
Nei modelli full-service, i pontili sono sinonimo di qualità e prevedibilità operativa; nei modelli low-cost, invece, si sperimentano configurazioni ibride – accesso anteriore tramite ponte e posteriore tramite scale – per ridurre tempi e costi di sosta.
" Questa evoluzione riflette due tendenze:
• Le compagnie aeree cercano efficienza operativa e maggiore utilizzo della flotta.
• Gli aeroporti puntano ad aumentare la rotazione degli stand e la capacità complessiva.
Il futuro sarà caratterizzato da modelli di imbarco ibridi, personalizzati sulle esigenze dei vettori e sugli obiettivi di capacità aeroportuale.
Sostenibilità e innovazione infrastrutturale
Pur essendo cambiate poco dal punto di vista tecnico, le passerelle d’imbarco stanno assumendo un ruolo centrale nelle strategie di sostenibilità aeroportuale.
L’elettrificazione, gli obiettivi di riduzione dei consumi e l’integrazione delle rinnovabili stanno ridefinendo il modo in cui i pontili vengono alimentati e gestiti.
Tre soluzioni emergenti:
- Integrazione di pannelli solari per alimentare il ponte e le apparecchiature collegate (PCA, condizionamento).
- Sistemi di accumulo energetico per sfruttare l’energia solare nei momenti di picco.
- Modelli di analisi del ciclo di vita energetico per valutare il contributo dei pontili alla domanda complessiva del terminal.
Progetti pilota, in particolare negli hub europei, stanno testando queste soluzioni. Deerns accompagna tali iniziative con analisi di fattibilità e piani di integrazione tecnica.
Regolamentazione e sicurezza
La collocazione e l’uso dei pontili di imbarco sono soggetti a rigidi standard di sicurezza per proteggere personale, passeggeri e aeromobili.
Ogni modifica alle infrastrutture airside richiede il coordinamento con le autorità aeronautiche nazionali e il rispetto delle normative europee.
Per garantire conformità e competenza, gli ingegneri Deerns aggiornano costantemente le proprie conoscenze attraverso formazioni specialistiche e programmi di sicurezza aeronautica.
Appalti e dinamiche di mercato
Il mercato dei pontili di imbarco è altamente concentrato, con pochi produttori globali. Ciò può ridurre la concorrenza e limitare la varietà tecnologica disponibile.
In questo contesto, il ruolo del consulente tecnico indipendente è cruciale per:
- Redigere capitolati prestazionali chiari
- Valutare le offerte su base tecnica e di ciclo di vita
- Confrontare fornitori e tecnologie in modo trasparente
Questo approccio aiuta gli aeroporti a prendere decisioni informate ed evitare vincoli progettuali o obsolescenze precoci.
Collegare presente e futuro
In Deerns, ogni progetto di pontile di imbarco è considerato una sfida di sistema, non solo ingegneristica.
Unendo competenze multidisciplinari e conoscenza operativa, aiutiamo gli aeroporti a trasformare i vincoli in vantaggi competitivi: ottimizzando i flussi, riducendo i costi, aumentando la sicurezza e avvicinandosi a operazioni sempre più sostenibili.
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