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Manutention des bagages aéroportuaires : l’expertise rencontre l’innovation

Deerns allie expertise, collaboration et innovation pour façonner l’avenir de la gestion des bagages.

Les systèmes de manutention des bagages dans les aéroports sont les héros méconnus des voyages modernes, garantissant un transport efficace, sécurisé et fiable des valises des passagers.

Chez Deerns, nous comprenons le rôle essentiel de ces systèmes dans les opérations aéroportuaires et avons développé une approche innovante pour repenser leur conception et leur mise en œuvre. Pour relever les défis d’un secteur en constante évolution, nous associons des décennies d’expertise technique, collaborons étroitement avec nos clients et exploitons les nouvelles technologies.

Les systèmes de manutention des bagages sont complexes

Concevoir un système de manutention des bagages (BHS) est un véritable défi. Ces réseaux complexes doivent gérer un volume élevé de bagages, se conformer à des réglementations de sécurité strictes et optimiser l’efficacité opérationnelle.

Les systèmes de manutention des bagages doivent répondre à de nombreuses contraintes, notamment :

  1. Les imitations d’espace
  2. Les exigences de maintenance
  3. La planification de la redondance

La moindre défaillance, qu’il s’agisse d’un convoyeur mal aligné ou d’un point d’accès de maintenance négligé, peut entraîner une cascade de retards, des pertes de bagages et d’importantes pertes financières pour les compagnies aériennes. Cela souligne l’importance d’une conception réfléchie et flexible.

Surmonter les limites de la conception

Deerns a entrepris de développer sa propre solution interne, spécialement conçue pour relever les défis uniques de la conception des systèmes de manutention des bagages dans les projets complexes. Cette initiative est née de notre expérience avec les logiciels standards, qui manquaient de flexibilité et ne permettaient pas les processus de conception interactifs indispensables aux systèmes aéroportuaires sophistiqués.

" Notre outil interne a transformé notre approche de la conception. Il ne se contente pas d’accompagner les concepteurs ; il stimule l’innovation en automatisant des processus complexes, permettant ainsi aux ingénieurs de se concentrer sur les décisions stratégiques.
Pieter van der Kuil Special Airport Systems Consultant

Cette aventure innovante a commencé lorsqu’un projet complexe a mis en lumière les inefficacités des méthodes conventionnelles. L’équipe aéroportuaire de Deerns a progressivement enrichi les fonctionnalités de l’outil, en intégrant les enseignements tirés de projets réels.

Une révolution dans la conception des systèmes de manutention des bagages

L’outil interne de Deerns est conçu pour simplifier la création de plans conceptuels de des BHS. Il permet aux concepteurs de produire des plans de systèmes en moins d’une heure – une tâche qui prenait auparavant au moins une semaine – afin d’optimiser la conception finale.

Les principales caractéristiques de l’outil sont les suivantes

  • Flexibilité et modularité : L’outil permet des ajustements rapides et repose sur une architecture modulaire, le rendant adaptable à une grande variété de projets et évolutif pour les innovations futures.
  • Contrôles de performance : Grâce à l’automatisation des évaluations de performance, l’outil détecte les inefficacités et les conflits potentiels, garantissant ainsi une fonctionnalité optimale dès la phase initiale.
  • Intelligence et précision : L’outil « comprend » les principes de conception des BHS, génère automatiquement les spécifications, respecte les exigences réglementaires et optimise les plans pour la sécurité, l’efficacité et la rentabilité.

La sécurité reste une priorité dans la conception des systèmes de manutention des bagages. L’outil développé par Deerns garantit un contrôle automatisé rapide et fiable, tout en assurant la conformité avec les réglementations en constante évolution, notamment l’intégration des scanners CT avancés pour l’inspection des bagages. Ces machines, pouvant peser jusqu’à 7 000 kg, nécessitent une infrastructure solide et une planification rigoureuse pour leur installation, leur exploitation et leur maintenance.

L’outil simplifie cette gestion en intégrant les contraintes d’accès pour la maintenance, les solutions de redondance et les évolutions futures.

Relever des défis concrets – Aéroport de Salerne

L’outil a déjà démontré sa valeur dans des projets stratégiques. À l’aéroport de Salerne, en Italie, Deerns a dû intégrer un système de manutention des bagages sophistiqué dans un terminal à l’espace restreint. En tenant compte des contraintes d’espace et de budget, l’outil a permis d’accélérer les itérations de conception, facilitant ainsi une collaboration efficace avec les architectes pour aboutir à une solution optimisée.

La collaboration : un pilier du succès

L’approche de Deerns repose sur une dynamique de collaboration. Dès les premières étapes d’un projet, nous travaillons en étroite concertation avec les clients, les architectes et les autres parties prenantes afin d’assurer une vision commune des priorités de conception.

Cette implication en amont limite les coûts liés aux reconceptions et garantit une intégration fluide du système de manutention des bagages dans l’aménagement global du terminal. Un dialogue permanent avec les clients et les équipes de conception permet des ajustements en temps réel, assurant ainsi une réponse efficace aux exigences opérationnelles et architecturales.

Des objectifs ambitieux pour l’avenir

Si l’outil actuel représente une avancée majeure, les ambitions de Deerns ne s’arrêtent pas là. L’équipe envisage un futur où l’outil pourra simuler des systèmes complets, automatiser la détection de défaillances et même générer des conceptions basées sur des paramètres prédéfinis.

" Ces avancées pourraient transformer la conception des systèmes de manutention des bagages en un processus encore plus intelligent et axé sur les données, permettant aux aéroports d’anticiper l’avenir et d’adapter leur infrastructure en toute simplicité.
Pieter van der Kuil Special Airport Systems Consultant

La vision à long terme inclut également la conception de systèmes pensés sur un horizon de 30 ans, garantissant une évolutivité adaptée aux besoins futurs des passagers.

Un engagement en faveur de l’excellence

Chez Deerns, notre volonté d’innover s’accompagne d’un engagement fort envers l’excellence du service à la clientèle. Concevoir un système de manutention des bagages ne se résume pas à un défi technique : c’est une décision stratégique qui influence l’efficacité opérationnelle et la performance financière d’un aéroport.

Nous nous engageons à repousser les limites de la conception des BHS pour aider nos clients à prendre des décisions éclairées en toute confiance. Ce travail repose sur une vérité simple mais essentielle : les meilleures solutions naissent lorsque l’expertise rencontre l’innovation.

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Parlons-en

Florent Merminod

Unit Director Airports France

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