Deerns boekt goede vooruitgang met Amsterdam Airport Schiphol. Naast efficiëntie ligt de nadruk nu ook op preventief onderhoud en een betere gebruikerservaring. Interessante projecten in de pijplijn zijn de upgrade van Schiphols Aquifer Thermal Energy Storage en de renovatie van Lounge 1.
Al meer dan twintig jaar werkt Deerns met succes aan diverse toonaangevende projecten voor Schiphol. Naast de huidige upgrades is Deerns nu betrokken bij een reeks innovatieve en interessante nieuwe projecten die aanzienlijk zullen bijdragen aan de onderhoudsstrategie van de luchthaven en de passagierservaring.
Tussen 2024 en 2027 wil de luchthaven 3 miljard euro investeren in onderhoud en upgrades. Belangrijke onderdelen van de luchthaveninfrastructuur, zoals lounges, bagagekelders, klimaatbeheersingssystemen, loopbruggen, vliegtuigopstelplaatsen en taxibanen, staan gepland voor groot onderhoud of vernieuwing.
Innovatie in de pijplijn
De oude verwarmingsapparatuur wordt geüpgraded met een watervoerende thermische energieopslag (ATES). De toepassing van ATES-technologie in de kelder van Schiphol Terminals 1 & 2 is een belangrijke vooruitgang in de duurzame energieoplossingen van de luchthaven. Dit innovatieve verwarmings- en koelsysteem slaat thermische energie op in ondergrondse waterlagen, zoals aquifers van waterhoudend gesteente, zand of grind. Het biedt een betrouwbare en efficiënte manier om de klimaatbehoeften van gebouwen te beheren, en vermindert tegelijkertijd de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen en de impact op het milieu.
Lounge 1: de reiservaring verbeteren
Lounge 1, de wachtruimte na de veiligheidscontrole voor Schengenpassagiers, wordt gerenoveerd om de kwaliteit en duurzaamheid aanzienlijk te verbeteren. Het herontwerp beslaat 24.000m2 met een duidelijkere lay-out voor eenvoudige navigatie. Er wordt 5.000m2 extra gereserveerd voor reizigers en nieuwe voorzieningen, waaronder 23 nieuwe winkels rond twee centrale pleinen.
Dit is de derde renovatie van Lounge 1 die Deerns de afgelopen twee decennia heeft uitgevoerd. De werkzaamheden omvatten alle HVAC-, MEP- en ICT-diensten in de herontwikkeling.
Continuïteit en innovatie waarborgen tijdens upgrades
De renovatie van Lounge 1 bracht een aantal unieke uitdagingen met zich mee, waaronder:
- Voldoende ruimte creëren voor alle MEP-apparatuur in een bestaand gebouw dat oorspronkelijk niet was ontworpen voor dergelijk intensief gebruik.
- Het verdubbelen van de HVAC- en waterleidingdiensten.
- De toenemende winkeldichtheid, waarbij nieuwe winkels nieuwe verlichting, apparatuur en ICT-installaties nodig hadden.
Een belangrijke prioriteit was daarom het beperken van de warmteafvoer van de extra apparatuur en zorgen voor geluidsdemping.
Een andere grote uitdaging was het behouden van de functionaliteit terwijl 30-50% van de bruikbare ruimte buiten gebruik was. In nauwe samenwerking met de architecten bedacht Deerns alternatieve routes en implementeerde soms tijdelijke voorzieningen om de operationele gebieden in stand te houden. Denk aan het gebruik van noodstroombronnen en het invoeren van brandwachtprotocollen wanneer brandalarm- en onderdrukkingssystemen voor renovatie werden verwijderd.
Hier zetten we de hoogste engineering standaarden
Bij Deerns zetten we ons in voor innovatie en engineering excellence op luchthavens, zoals blijkt uit onze langdurige relatie met Amsterdam Schiphol Airport. Door nauwgezette planning, rigoureuze uitvoering en een sterke toewijding aan klanttevredenheid, blijft Deerns de standaarden van luchthavenengineering herdefiniëren. Hierbij zorgen we voor een soepele reiservaring voor passagiers en omarmen tegelijkertijd geavanceerde technologieën voor een groenere, duurzamere toekomst.
