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Migliorarel’esperienza di viaggio all’aeroporto di Schiphol

Deerns continua a fare progressi con l’Aeroporto di Amsterdam Schiphol, andando oltre l’efficienza per arrivare a una manutenzione preventiva e a un’esperienza utente di alta qualità. Tra i progetti entusiasmanti in cantiere, vi sono l’aggiornamento del sistema di Accumulo Termico delle Acque Sotterranee e la ristrutturazione della Lounge 1.

Da oltre due decenni, Deerns ha completato con successo diversi progetti di alto profilo per l’aeroporto di Schiphol. Oltre agli attuali aggiornamenti in corso, Deerns sta guidando una serie di nuovi progetti innovativi che contribuiranno in modo significativo alla strategia di manutenzione dell’aeroporto e al miglioramento dell’esperienza dei passeggeri.

Dal 2024 al 2027, l’aeroporto prevede di investire 3 miliardi di euro in manutenzione e aggiornamenti. Componenti chiave dell’infrastruttura aeroportuale sono previste per una manutenzione o un rinnovo estensivo, come lounge, il deposito bagagli, i sistemi di controllo climatico, le passerelle, le piazzole di sosta degli aeromobili e le vie di rullaggio.

Innovazione in cantiere

L’aggiornamento degli impianti di riscaldamento esistenti per incorporare l’accumulo di energia termica dell’acquifero (ATES). L’applicazione della tecnologia ATES nei sotterranei dei Terminal 1 e 2 di Schiphol rappresenta un significativo passo avanti nelle soluzioni energetiche sostenibili dell’aeroporto. Questo innovativo sistema di riscaldamento e raffreddamento funziona immagazzinando l’energia termica nelle falde acquifere sotterranee, quali strati naturali di roccia, sabbia o ghiaia permeabili all’acqua. Offre un metodo affidabile ed efficiente per gestire le esigenze di climatizzazione degli edifici, riducendo al contempo la dipendenza dai combustibili fossili e l’impatto ambientale.

Lounge 1: migliorare l’esperienza di viaggio

La Lounge 1, l’area di attesa post-sicurezza per i passeggeri Schengen, è stata riqualificata per migliorare significativamente la qualità e la sostenibilità. La riprogettazione copre 24.000 m2 con un layout più chiaro per facilitare la navigazione. Altri 5.000 m2 saranno destinati ai viaggiatori e a nuovi servizi, tra cui 23 nuovi negozi intorno a due piazze centrali.

Questa è la terza ristrutturazione della Lounge 1 che Deerns ha nuovamente progettato negli ultimi due decenni. L’ambito dei lavori comprende tutti i servizi HVAC, MEP e ICT della riqualificazione.

Garantire continuità e innovazione tra gli aggiornamenti

La ristrutturazione della Sala 1 ha presentato diverse sfide , tra cui:

  • Creare uno spazio adeguato per tutte le apparecchiature MEP in un edificio esistente non progettato originariamente per un uso così intensivo.
  • Raddoppiare i servizi HVAC e di reticolazione dell’acqua.
  • Aumentare la densità di vendita al dettaglio, con nuovi negozi che necessitano di nuove installazioni di illuminazione, attrezzature e ICT.

Una priorità assoluta, quindi, è stata quella di mitigare la dissipazione del calore dalle apparecchiature aggiuntive e di garantire l’attenuazione del suono.

Un’altra sfida importante è stata quella di mantenere la funzionalità mentre il 30-50% dell’area utilizzabile era fuori servizio. Lavorando a stretto contatto con gli architetti, Deerns ha definito percorsi alternativi e, a volte, l’implementazione di servizi temporanei per mantenere le aree operative. Ad esempio, l’utilizzo di fonti di energia di emergenza o l’attuazione di protocolli di sorveglianza antincendio quando i sistemi di allarme e soppressione degli incendi erano fuori servizio per la ristrutturazione.

È qui che ingegnerizziamo l’eccellenza

In Deerns, ci impegniamo a promuovere l’innovazione e l’eccellenza ingegneristica negli aeroporti. Questo è esemplificato dalla nostra lunga collaborazione con l’aeroporto di Amsterdam Schiphol. Grazie a una pianificazione meticolosa, a un’esecuzione rigorosa e a un impegno profondo per la soddisfazione del cliente, Deerns continua a ridefinire gli standard dell’ingegneria aeroportuale, garantendo ai passeggeri un’esperienza di viaggio senza interruzioni e abbracciando al contempo tecnologie all’avanguardia per un futuro più verde e sostenibile.

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Anke Matijssen

Division Director Airports

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