Twee gebouwen van het Havenbedrijf Rotterdam, de Scheepsbouwloods en het Innovation Dock, stralen weer van binnen dankzij het verlichtingsadvies van Deerns. De verlichtingsarmaturen in beide panden waren aan vervanging toe. De monumentale loodsen worden nu goed én duurzaam verlicht.
De Scheepsbouwloods is één van de markante gebouwen van het Havenbedrijf op het RDM-terrein in Rotterdam-Heijplaat. De volledig gerenoveerde Scheepsbouwloods heeft een oppervlakte van circa
30.000 m2. In de loods, die momenteel gebruikt wordt als productieruimte voor zware metaalindustrie voor de offshore, zoals het vlechten van grote staalkabels, moest de verlichting hoognodig worden vervangen omdat een groot deel van de armaturen defect was. Voorwaarde bij de vervanging van armaturen was dat rekening gehouden moest worden met het monumentale karakter van de loods. Het Havenbedrijf vroeg Deerns om advies.
Hoog lichtcomfort
Deerns startte met een uitgebreide vergelijking van High bay armaturen en heeft de technische en economische voor- en nadelen uiteengezet. High bay armaturen zijn ideaal als energiezuinige binnenverlichting en algemene verlichting voor onder andere bedrijfsloodsen en magazijnen. Daarnaast was er een esthetische component. De keuze van het Havenbedrijf is gevallen op een klokarmatuur, vanwege de relatief goede prestaties en hoge lichtcomfort. Het hoge lichtcomfort wordt verkregen door de transparante refractor die ook vorm geeft aan het klokarmatuur, waardoor men niet rechtstreeks in de felle lichtbron kijkt en het licht goed wordt verdeeld. Daarnaast past het dit armatuur het beste zou passen in de monumentale scheepsbouwloods.
Flexibel indeelbare hal
Het Innovation Dock, een voormalige machinehal, wordt verhuurd aan kleinschalige en innovatieve technische bedrijven die actief zijn op de markten bouw, mobiliteit, productontwerp, maritiem en maintenance, waarbij het Havenbedrijf basisvoorzieningen aanbiedt. Het Innovation Dock is voor een groot deel bedoeld om startups een vliegende start te geven op een inspirerende plek in Rotterdam. Om de hal flexibel indeelbaar te houden, waarbij huurders desgewenst ook de hoogte in kunnen gaan, is ervoor gekozen om de verlichting op de kolommen te plaatsen, hoewel er qua lichtcomfort betere posities te bedenken waren. Het armatuur waarvoor gekozen is, geeft een mooie lichtspreiding en de gebruikers zijn erg enthousiast over deze verbetering.
Energiebesparing
Om energie te besparen is in beide projecten een daglichtregeling toegepast. Daarnaast zijn in het Innovation Dock aanwezigheidssensoren toegepast waardoor in de avond en nacht de verlichting lokaal wel kan blijven branden. Vanwege de keuze voor energiezuinige armaturen kwamen beide projecten in aanmerking voor de Energie-investeringsaftrek (EIA) voor ondernemers, wat voor de opdrachtgever een aangename verassing was.
Wilt u meer weten?
Voor meer informatie over dit project kunt u contact opnemen met Bernard Aukema.