Façonner l’avenir du balisage lumineux d’aérodrome

Le balisage lumineux d’aérodrome (AGL) constitue un système visuel déterminant permettant aux pilotes d’atterrir, de circuler et de décoller en toute sécurité, que la visibilité soit parfaite ou fortement réduite par le brouillard. Chaque feu s’intègre dans un réseau rigoureusement calibré visant à respecter des normes internationales strictes, à limiter les risques opérationnels et à maintenir la cadence du trafic aéroportuaire.

Dans un contexte de transformation rapide des infrastructures aéroportuaires, la nécessité d’un éclairage fiable, écoénergétique et conçu selon des principes d’ingénierie avancés devient plus stratégique que jamais. En qualité de consultant indépendant, Deerns joue un rôle moteur dans cette évolution. Fort de plusieurs décennies d’expérience et d’une réputation solide en matière d’innovation, Deerns propose des solutions AGL de nouvelle génération qui associent performance, durabilité et adaptabilité, au bénéfice des grands hubs internationaux comme des aéroports régionaux.

Conception indépendante pour une solution réellement adaptée

Les fournisseurs de systèmes AGL intègrent souvent des prestations de conception dans leur offre, ce qui leur permet d’ajuster les spécifications à leurs propres gammes de produits. L’approche de Deerns repose d’abord sur un design fonctionnel. En définissant ce que le système doit accomplir plutôt que les produits à utiliser, nous permettons à plusieurs fournisseurs de proposer leurs meilleures solutions et leurs innovations.

En tant que consultants indépendants, nous garantissons une conception ouverte et pilotée par la performance, assurant des conditions équitables pour l’ensemble des fournisseurs qualifiés. Cette démarche offre aux clients à la fois flexibilité et assurance que le système final constitue le meilleur choix technique et opérationnel pour leur aéroport.

Transition vers le LED: au-delà du simple remplacement

Deerns considère la transition du secteur aéronautique, de l’halogène vers les LED, comme une opportunité de repenser l’infrastructure sous-jacente. Les architectures conventionnelles sont peu adaptées à l’usage du LED : à peine 10 % de l’énergie fournie à un module LED se traduit par de l’éclairage, avec une perte impressionnante de 90 %.

Cette transition est portée par trois priorités : l’efficacité énergétique, la réduction de la maintenance et l’amélioration de la disponibilité du système.

• Économies d’énergie : le remplacement de l’halogène par des LED permet de réduire la consommation d’environ 50 %.
• Maintenance réduite et disponibilité accrue : les systèmes LED nécessitent nettement moins d’interventions, ce qui limite les indisponibilités de piste.

Étude de cas : une innovation qui redéfinit les standards de l’AGL

À l’aéroport de Schiphol, Deerns a conduit une avancée majeure dépassant la simple transition vers les LED, en remplaçant les alimentations traditionnelles haute intensité par un système à faible courant.

• Ultra-faible demande en énergie, permettant de réduire la taille des sous-stations et des systèmes d’urgence.
• Réduction des coûts et de la complexité de l’infrastructure, tout en garantissant une efficacité maximale.

Standard mondial, partenaire local

Avec plus de trente ans d’expérience en conception et déploiement de systèmes AGL, Deerns conjugue une compréhension précise des normes internationales avec une connaissance opérationnelle des exigences locales. Cette expertise, renforcée par des partenariats de longue date dans le secteur, lui donne une lecture fine des besoins spécifiques de chaque aéroport, garantissant des solutions cohérentes, sûres et fiables.

Qu’il s’agisse d’intervenir aux Pays-Bas, à Taïwan, au Turkménistan ou au Mexique, Deerns démontre régulièrement sa capacité à conjuguer adaptation et innovation dans le cadre des standards internationaux, tout en ajustant ses solutions aux besoins spécifiques de chaque environnement opérationnel.

Des solutions sur mesure pour chaque aéroport

Les grands aéroports disposent souvent de leurs propres équipes d’ingénierie et d’un accès direct aux fabricants. Les aéroports plus modestes, eux, n’en ont généralement pas. C’est là que Deerns apporte une valeur ajoutée déterminante. En s’appuyant sur plusieurs décennies d’expérience auprès de grands hubs comme Schiphol, Deerns permet aux aéroports régionaux d’accéder à des solutions de haut niveau grâce à un accompagnement adapté à leurs besoins. Cette approche permet à des plateformes de taille modeste de déployer des systèmes de classe mondiale sans investissements disproportionnés ni risques inutiles.

Grâce à des relations établies de longue date avec des autorités aéroportuaires et des fabricants de systèmes lumineux, Deerns accompagne la mise en œuvre de solutions pratiques et tournées vers l’avenir. Son expérience en Europe, dans les Caraïbes et en Asie a construit une réputation fondée sur la transparence, l’innovation et la fiabilité des résultats.

Favoriser le progrès

Dans un contexte où la fiabilité, la durabilité et la performance prennent une importance croissante, Deerns démontre que la conception d’un éclairage de qualité ne se limite pas à la lumière, mais vise à favoriser le progrès. Qu’il s’agisse d’obtenir 70 % de réduction de consommation électrique dans un grand hub européen ou d’aider des aéroports régionaux à adopter des standards internationaux, Deerns transforme des enjeux techniques complexes en solutions concrètes et évolutives.

Son intervention dépasse la simple conformité : elle vise à repousser les limites de ce qu’il est possible de réaliser dans le cadre des standards internationaux de l’aviation. Grâce à une compréhension approfondie des aspects techniques et opérationnels, à un historique solide de collaboration avec les fabricants et à une approche de terrain appliquée à chaque projet, Deerns aide les aéroports à devenir plus sûrs, plus efficaces et prêts pour l’avenir.