Systèmes Aéroportuairess Spéciaux

Les systèmes aéroportuaires spéciaux assurent la sécurité optimale des déplacements d'aéronefs au sein des aéroports et de l'espace aérien environnant. Deerns adopte une approche globale en tenant compte des exigences spécifiques liées aux conditions particulières de chaque aéroport. Cette conception de systèmes favorise une exploitation fluide et une gestion efficace des passagers et des bagages.

Conception côté piste et de l’aire de trafic

Il est primordial de minimiser les temps d’attente aux portes des terminaux et de faciliter les processus d’embarquement pour offrir une expérience de voyage agréable aux passagers. La conception des aires de trafic et des zones de stationnement est essentielle pour contribuer efficacement à des décollages et des atterrissages sécurisés, ainsi que pour garantir des temps d’escale courts et efficaces. Les systèmes d’ingénierie de pointe offrent des opportunités pour développer des solutions hautement efficaces, économiques et durables, adaptées à la gestion du trafic aérien en constante augmentation et à la diversité des types d’avions.

Services associés

Conception, modélisation et simulation paramétriques computationnelles

Lors de la construction de bâtiments, il est crucial de faire des choix éclairés et de minimiser les risques.

Transport vertical et mobilité dans les bâtiments

Durabilité et transition énergétique

Les bâtiments durables améliorent le bien-être des occupants, de la communauté environnante et de la société.

Porte D2
Ici, Hans devient plus rapide que
jamais. Plus de
passager. Moins d’avion

L'aéroport de Schiphol devait trouver des solutions innovantes pour accueillir des avions plus grands avec plus de sièges sur les postes d'avion existants, qui manquaient d'espace. Deerns a exploré les possibilités et a créé une solution en modernisant une partie des bâtiments de la porte d'embarquement, rendant plus facile et plus rapide la connexion de deux passerelles d'embarquement par avion au lieu d'une seule. Le concept a été simulé pour 30 types d'avions, validé pour la sécurité, l'efficacité et la connexion aux bornes de carburant et aux autres installations de la plateforme, ce qui a permis de gérer plus rapidement un plus grand nombre de passagers par vol sans augmenter le nombre de vols.

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