La integración de los numerosos y complejos sistemas hace que los aeropuertos sean operativamente eficientes, comercialmente rentables y medioambientalmente sostenibles. Combinando nuestros conocimientos operativos y técnicos sobre los aeropuertos, convertimos los requisitos de los sistemas en un concepto general e integral.
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Deerns diseñó el sistema avanzado de orientación y control en superficie (A-SMGCS, por sus siglas en inglés) en el marco del sistema colaborativo de toma de decisiones para un nuevo aeropuerto internacional. Incluye un sistema de luces LED de color verde a lo largo de la pista de rodaje que indican la ruta óptima para que el avión se sitúe en la puerta, teniendo en cuenta los desplazamientos de los otros aviones. El sistema visual avanzado de guía de estacionamiento (A-VDGS, por sus siglas en inglés) funciona como pantalla de visualización en la que se muestra la cuenta atrás y los objetivos del personal de tierra, para que todo, desde la conexión de la pasarela hasta el repostaje de combustible, esté preparado cuando el avión llegue a la puerta. De esta forma, 50 millones de pasajeros al año ahorrarán tiempo de espera.
