El puerto de Trieste se prepara para un cambio transformador y Deerns contribuye a este importante proyecto de renovación y regeneración urbana.
La revitalización del Porto Vecchio, un bien muy preciado en el tejido urbano de Trieste, se convertirá, sin duda alguna, en una referencia internacional para futuros proyectos de esta naturaleza.
Un consorcio multidisciplinar formado por Deerns Italia y dirigido por Atelier(s) Alfonso Femia (AAF), ha ganado un contrato muy disputado para llevar a cabo el diseño de viabilidad técnica y económica para restaurar y rehabilitar cuatro edificios portuarios históricos. Las estructuras tienen importancia histórica y arquitectónica, reflejo de la era imperial industrial de la Europa del siglo XIX, e incorporan soluciones estructurales y tecnológicas de vanguardia.
Dando vida al Porto Vecchio
Giuseppe Dibari, Director de Deerns Italia, afirma: «Estamos especialmente entusiasmados de formar parte de este importante proyecto patrimonial, principalmente porque consolida aún más nuestra colaboración con Atelier(s) Alfonso Femia en la realización de proyectos que mejoran la calidad de los edificios públicos e influyen en la calidad de la vida pública.»
Alfonso Femia, Fundador y Presidente de AFF, afirma: «Trieste y su antiguo puerto son uno de los ejemplos de arquitectura urbana más interesantes de Europa. Estamos muy orgullosos de participar en este importante proyecto y de colaborar con la ciudad de Trieste y la región de Friuli-Venezia Giulia.»
El Ayuntamiento de Trieste puso en marcha la iniciativa Porto Vivo para reactivar el puerto y conectarlo con el resto de la ciudad. Los cuatro edificios rehabilitados albergarán las oficinas regionales de la Regione Autonoma Friuli-Venezia Giulia (FVG), actualmente repartidas en doce emplazamientos repartidos por la ciudad.
La zona histórica fue desarrollada por el Gobierno Imperial Austríaco para mejorar las capacidades del puerto de Trieste tras la apertura del Canal de Suez en 1869. Los avances en los métodos de almacenamiento y manipulación de la carga llevaron al declive de la zona, junto con varios puertos del norte del Mediterráneo que luchaban por adaptarse a la evolución de las necesidades del comercio marítimo.
Un consorcio de más de 600 profesionales
El equipo de profesionales reunido para el proyecto de rehabilitación dispone de 126 días para completar la primera fase de diseño. Deerns contribuye con los siguientes servicios:
- Diseño de sistemas mecánicos
- Acústica
- Consultoría de sostenibilidad
Los trabajos ya están muy avanzados en las numerosas disciplinas. La primera fase de diseño irá seguida de una licitación para la asignación del contrato, por valor de 104 millones de euros. Se espera que las obras concluyan en 2027.
La regeneración del Porto Vecchio supone un momento trascendental en la transformación del puerto de Trieste, y Deerns se enorgullece de formar parte de este proyecto patrimonial.
